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豪雅卡莱拉系列名表赏析,上海豪雅手表回收

发布时间:2017-03-18


  今年是泰格豪雅卡莱拉系列50周年纪念,豪雅特意在展厅门前停放了一辆超级跑车,以此彰显卡莱拉系列手表与赛车事业间的紧密联系。本次豪雅在巴塞尔上的作品可以概括为两个方面,一是卡莱拉系列纪念,一个是磁力部件,一起和御寺手表回收小编来赏析一下这两个系列的手表吧。

  从今年的巴展上,我们可以看出泰格豪雅在新表设计上明显带有像传统致敬的色彩。新款卡莱拉Calibre 36飞返计时表,无论是43毫米款还是“Racing”赛车计时款均采用了早期豪雅计时表典型的“两眼”设计,与豪雅1887系列明显不同。并且在1887计时机芯不断推广的今天,继续使用Calibre 36计时机芯。Calibre 36机芯是一款摆频36000次/时的高频机芯,具有很高的计时精度和稳定性。今年豪雅另一款新作是卡莱拉Calibre 16计时表。虽然这款表恢复了6点位、9点位、12点位小表盘的常规设计,在外观上趋于大众化,但具备一般款式计时表中少有的星期日历功能,在日常生活中非常实用。除了计时表外,豪雅还推出了一款卡菜拉大日历两地时手表,丰富了卡莱拉系的产品线,满足更多消费者需求。


  今年泰格豪雅一下推出了两款使用磁力部件的手表,分别MikroPendulum 1/100秒计时表和MikroPendulumS双陀飞轮1/100秒计时表,这表明豪雅已经解决了磁力部件的热敏感问题。MikroPendulum 1/100秒计时表采用豪雅双链机芯构架,走时轮系使用传统机械轮系。计时轮系使用没有传统游丝的磁力摆轮,摆频达到50赫兹(360000次/时),计时过程具有非常高的精确性和稳定性。MikroPendulumS双陀飞轮是在此前MikrotourbillonS手表上发展而来的。这款手表用两个使用磁力摆轮的陀飞轮替代传统陀飞轮,这款手表的机芯同样采用双链构架,走时轮系的陀飞轮时刻处于运行状态,计时轮系的陀飞轮在计时功能启动时开始旋转。均使用磁力摆轮,手表摆频很高,走时陀飞轮摆频为12赫兹,计时陀飞轮达到50赫兹。是目前唯一的磁力陀飞轮手表,也是也是旋转速度最快的陀飞轮之一。


  1、豪雅MikroPendulumS双陀飞轮计时表

  铬钴合金表壳,直径45毫米,双磁力摆轮陀飞轮,计时陀飞轮在启动计时功能时开始运行,旋转12圈,具备1/100秒计时,动力显示功能。


  3、卡莱拉Calibre 36飞返计时表“Racing”赛车计时表

  2级钛金属表壳,直径43毫米,钛金喷砂表圈,阳光雕纹效果表盘,具备飞返计时功能,6点钟位置设有日历视窗,Calibre 36自动计时机芯,防水深度100米。


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